Škoda Ersatzteile
Simply Clever, zuverlässig und durchdacht
Škoda steht für clevere Fahrzeuglösungen, modernes Design und bewährte Technik aus dem Volkswagen-Konzern. Ob praktischer Stadtwagen, geräumiger Kombi oder familienfreundlicher SUV – Škoda bietet durchdachte Mobilität für jeden Anspruch. Bei PREXAparts erhalten Sie die passenden Škoda Ersatzteile – geprüft, passgenau und schnell geliefert.
Geschichte der Marke Škoda
Škoda wurde 1895 als Laurin & Klement in Mladá Boleslav (Tschechien) gegründet. Ab 1925 firmierte das Unternehmen unter dem Namen Škoda und entwickelte sich in der Nachkriegszeit zu einem der führenden Autobauer Osteuropas. Seit 1991 ist Škoda Teil des Volkswagen-Konzerns – und hat sich vom günstigen Geheimtipp zur anerkannten Qualitätsmarke entwickelt. Mit Modellen wie dem Octavia, Fabia oder Superb hat sich Škoda fest im europäischen Markt etabliert – mit Fokus auf Raumangebot, Zuverlässigkeit und Technologie.

Škoda im Überblick – Zahlen, Daten, Fakten
- Konzernname: Škoda Auto a.s. (Teil der Volkswagen AG)
- Gründung: 1895 (als Laurin & Klement)
- Hauptsitz: Mladá Boleslav, Tschechien
- Fahrzeuge pro Jahr: ca. 800.000–1.000.000
- Produktionsstandorte: Tschechien, Indien, China, Deutschland, Ukraine u. a.
- Kleinwagen / Kompakt: ca. 3 Modelle (Fabia, Scala, Citigo – eingestellt)
- Limousinen / Fließheck: ca. 2 Modelle (Octavia, Superb)
- Kombis / Combi: ca. 3 Modelle (Fabia Combi, Octavia Combi, Superb Combi)
- SUV / Crossover: 3 Modelle (Kamiq, Karoq, Kodiaq)
- Elektrofahrzeuge: 2 Modelle (Citigo-e iV – eingestellt, Enyaq iV aktiv)
- Hybrid / Plug-in-Hybrid: 2 Modelle (Octavia iV, Superb iV)
- Benzin: ca. 30 Varianten (1.0–2.0 TSI, EA211 / EA888-Motoren)
- Diesel: ca. 15 Varianten (1.6–2.0 TDI)
- Hybrid / Plug-in-Hybrid: 2 Modelle (Superb iV, Octavia iV)
- Elektro: 1 aktuelles Modell (Enyaq iV), Citigo-e iV eingestellt
Modellübersicht
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Top 10 der meist verkauften Škoda Modelle der letzen 10 Jahre
Modell | Bauzeit | PS | 0 bis 100 km/h | Vmax (km/h) | Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|
Skoda Octavia | 1996 bis heute | bis 245 | ca. 6,7 s | 250 | Bestseller der Marke, als Limousine und Kombi |
Skoda Fabia | 1999 bis heute | bis 150 | ca. 8,0 s | 215 | Kompakter Allrounder, auch als Kombi |
Skoda Superb | 2001 bis heute | bis 280 | ca. 5,8 s | 250 | Obere Mittelklasse mit viel Raum und Komfort |
Skoda Kodiaq | 2016 bis heute | bis 245 | ca. 6,9 s | 230 | Großes SUV, auch als 7 Sitzer erhältlich |
Skoda Karoq | 2017 bis heute | bis 190 | ca. 7,2 s | 220 | Kompakt SUV mit solidem Platzangebot |
Skoda Kamiq | 2019 bis heute | bis 150 | ca. 8,2 s | 210 | City SUV mit erhöhter Sitzposition |
Skoda Scala | 2019 bis heute | bis 150 | ca. 8,3 s | 220 | Kompaktklasse mit flottem Design |
Skoda Citigo | 2011 bis 2020 | bis 83 | ca. 12 s | 170 | Stadtauto, auch elektrisch als Citigo e iV |
Skoda Enyaq iV | 2020 bis heute | bis 299 | ca. 6,5 s | 180 bis 200 | Erstes reines E Auto, auch als Coupé Version |
Skoda Roomster | bis 2015 | bis 105 | ca. 11,0 s | 185 | Kompaktvan mit variablem Raumkonzept |
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Škoda Ersatzteile & empfohlene Austauschintervalle
Teile | Austauschintervall | Ersatzindikator |
---|---|---|
Zahnriemen oder Steuerkette | 120.000 bis 150.000 km | Leistungsverlust, Geräusche, Warnlampe |
Ölwechsel und Ölfilter | 15.000 bis 30.000 km | Serviceanzeige, dunkles Öl |
DSG Getriebeöl | Alle 60.000 km | Ruckeln, verzögertes Schalten |
Bremsbeläge oder Bremsscheiben | 30.000 bis 60.000 km | Quietschen, schlechter Bremsweg |
Luftfilter oder Innenraumfilter | 20.000 bis 30.000 km | Schlechte Luft, Verbrauchsanstieg |
Batterie (12V) | 4 bis 6 Jahre | Startprobleme, schwache Elektronik |
Hochvoltbatterie (Enyaq oder Mii electric) | Diagnosebasiert | Reichweitenverlust, Ladeprobleme |
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