Ventil, Unterdruckpumpe

die in Kraftfahrzeugen eingesetzten Vakuumpumpen sollen einen Unterdruck von etwa 0,7 bis 0,9 bar erzeugen
Sie entziehen dem Unterdrucksystem Luft und leiten diese in der Regel in den Zylinderkopf oder das Kurbelwellengehäuse
oft sind Vakuumpumpen direkt am Zylinderkopf montiert, wo sie mit Schmieröl versorgt werden und von der Nockenwelle angetrieben werden
die Vakuumpumpe soll einen Unterdruck erzeugen, der für verschiedene Systeme im Fahrzeug benötigt wird
durch das Absaugen der Luft aus dem Unterdrucksystem ermöglicht die Pumpe eine effiziente Funktion von Komponenten wie Bremskraftverstärkern und anderen pneumatischen Systemen
die genaue Arbeitsweise einer Vakuumpumpe hängt von ihrer Bauform ab und bleibt für den Außenstehenden unsichtbar
das Ventil sorgt dafür, dass der erzeugte Unterdruck nicht zurück in die Pumpe oder in andere Teile des Systems strömt

Zusätzliche Informationen

Hersteller	Modellreihe	Typ	Baujahr von	Baujahr bis